一份发表于《科学报告》的运动研究指出,对超过170万份运动数据的分析显示,马拉松比赛中男性选手比女性选手更容易出现“撞墙”现象,而女性选手则展现出更稳定的配速。
此前有研究曾提及男性在马拉松比赛中减速的情况,但其普遍性有待验证。在此次研究中,瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者,利用了873334个电子计时器的数据,考察了1999年至2025年柏林马拉松的完赛情况。研究参与者中,男性占76%,半数以上年龄介于35至49岁。分析仅包含完成全程马拉松的选手,且同一选手可能被多次统计。
研究将“撞墙”界定为“后半程速度较前半程下降至少20%”。结果显示,尽管男性选手的平均完赛时间(4小时2分钟)较女性(4小时29分钟)更快,但男性“撞墙”的概率却是女性的两倍。在3小时内完赛的选手中,男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。
进一步分析856759组比赛数据发现,男性选手的配速稳定性不如女性。男性选手通常在比赛后半程(约25公里处)才开始减速,而女性选手则在约20公里处。然而,在整个比赛过程中保持匀速的女性比例(52%)高于男性(36%)。在比赛的最后5公里,男性配速平均下降18%,而女性仅下降13%。
有研究曾推测,女性在跑步过程中可能更有效地保存肌糖原,这可能帮助她们维持速度。研究作者推测,男性选手可能在比赛初期高估自身能力,导致后续速度下降。他们建议男性选手可以尝试在比赛初期放慢速度,并在过程中逐渐加速,以降低“撞墙”的风险。
研究团队也提示,此次研究结果仅与特定马拉松赛道相关,未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。



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